Quando uma pessoa ouve a frase “livros de Antoine de Saint-Exupéry”, o primeiro título provável que vem à mente é O Pequeno Príncipe. É uma questão completamente lógica, uma vez que O Pequeno Príncipe (1943) é um dos romances filosóficos e infantis mais conhecidos do mundo. No entanto, além da referida publicação, o lendário aviador francês completou mais sete textos.
Em conjunto, As criações escritas de Saint-Exupéry representam o reflexo singular de um piloto e um guerreiro capaz de descrever a aventura com a perspectiva de um poeta. Da mesma forma, a obra literária do nativo de Lyon foi reconhecida durante sua vida com vários prêmios graças a livros como Voo noturno (1931) ou Tierra de hombres (1939).
Análise dos livros de Antoine de Saint-Exupéry
O tema onipresente
Desde a estreia de Antoine de Saint-Exupéry, O aviador (1926), aeronáutica representou uma dupla fonte de inspiração. Por um lado, é o tema principal de sua obra, onde a busca de uma vocação pode custar a vida aos protagonistas. Por outro lado, a aviação é o eixo central de feitos heróicos que suscitam reflexões sobre o mundo e sobre si mesmo.
Essas linhas de argumentação são evidentes em Correio do Sul (correio sul, 1929), cujo personagem principal —o piloto Jacques Bernis— morre no deserto de Río de Oro. Voo noturno (Voo noturno, 1931) dedica-se a exaltar a glória dos primeiros pilotos da história. Esses pioneiros não hesitaram em enfrentar a morte para cumprir rigorosamente seu dever.
Um aventureiro da vida real
As experiências pessoais do autor gaulês constituem o núcleo temático de Terre des hommes (Tierra de hombres, 1939). Neste caso, A aeronave é um item perfeito para observação e exploração do mundo. Ao mesmo tempo, serve para revelar a solidariedade intrínseca no esforço fraterno das pessoas em busca de seus objetivos.
Notavelmente, graças às suas façanhas na aviação - além do fato de ter sobrevivido a vários acidentes - Saint-Exupéry tinha uma reputação mundial. Então, ele usou suas próprias memórias para exaltar a cooperação, responsabilidade individual e dedicação aos valores humanos universais.
evolução literária
No final da década de 1930, os escritos de Saint-Exupéry demonstram a elaboração de uma linguagem mais lírica, nobre e comovente. Neste sentido, pilha de guerra (Piloto de caça, 1942) é uma evocação pessoal sobre um voo de reconhecimento realizado em maio de 1940. A missão em questão foi executada com espírito de sacrifício e concluída contra todas as probabilidades.
Durante sua estada nos Estados Unidos, Saint-Exupéry escreveu Lettre a un otage (Carta para um refém), publicado em 1944. Este texto é um chamado à unidade de todos os franceses, um sentimento consistente com sua fidelidade à resistência francesa. Apesar disso, ele nunca escondeu sua animosidade em relação ao general Charles de Gaulle, o líder militar e político da França Livre.
O piloto virou lenda
Sem dúvida, O Pequeno Príncipe (O Pequeno Príncipe, 1944) fez de Antoine de Saint-Exupéry uma figura imortal na literatura mundial. É uma fábula infantil para adultos com uma lembrança sublime, conciso e imperecível: as melhores coisas da vida são as mais simples. Assim, uma pessoa só pode alcançar a verdadeira riqueza quando é capaz de dar aos outros.
Finalmente, o crescente desespero no olhar do aviador Lyonnais é claramente representado em citadela (Citadela, 1948). Este é um volume póstumo de deliberações filosóficas em torno de uma ideia persistente na última etapa do escritor francês. Essa crença afirma que a razão mais duradoura da existência humana é ser o repositório dos princípios da civilização.
Anexo: seis frases eternas de O Pequeno Príncipe
- "Todas as pessoas grandes já foram crianças antes. (Mas poucos se lembram)”.
- “Quando o mistério é muito impressionante, não é possível desobedecer”.
- “É muito mais difícil julgar a si mesmo do que aos outros. Se você pode julgar a si mesmo, você é um verdadeiro sábio.”
- “É triste esquecer um amigo. Nem todo mundo teve um."
- “Aqui está o meu segredo. É muito simples: não se vê bem senão com o coração. O essencial é invisível aos olhos".
- "O tempo que você desperdiçou com sua rosa torna sua rosa tão importante."
Sobre el autor
Nascimento, família, infância e juventude
Antoine-Marie-Roger de Saint-Exupéry nasceu em 29 de junho de 1900 em Lyon, França. Órfão desde os quatro anos de idade, ele era o terceiro de cinco filhos de uma respeitada família aristocrática em sua cidade natal. Porém, o futuro escritor não foi um excelente aluno, além disso, ele falhou no exame de admissão para a École Naval (Academia Naval).
De qualquer forma, o jovem Antoine pôde estudar arquitetura por alguns meses na École des Beaux-Arts. Em 1921, ele foi aceito na força aérea francesa e, treze meses depois, qualificado como piloto militar. Em 1926, juntou-se à Campanha Latécoère em Toulouse, encarregada de estabelecer uma rota de correio Aérea sobre o noroeste da África, o Atlântico Sul e a América do Sul.
Trabalho literário e casamento
a história curta O aviador (1926) foi a estreia literária de Saint-Exupéry. A seguir, completou correio sul (1928) enquanto trabalhava como diretor da estação aérea espanhola do Saara. A partir de outubro de 1929, passou a realizar voos constantes do aeródromo General Pacheco (Argentina) para diversos pontos do cone sul (principalmente para a Patagônia).
O piloto e escritor francês viveu por 15 meses em território gaúcho. Embora sua residência oficial fosse em Córdoba, foi em Buenos Aires que conheceu a salvadorenha Consuelo Suncín, com quem se casou em 1931. O Pequeno Príncipe). Nesse mesmo ano publicou Voo noturno e em fevereiro de 1932 deixou a Argentina, forçado pela turbulenta situação política prevalecente.
Trabalhos jornalísticos, acidentes e Segunda Guerra Mundial
Nos anos seguintes, Saint-Exupéry trabalhou como piloto de testes, adido publicitário da Air France e repórter do Soir de Paris. Apesar de suas inúmeras baixas devido a acidentes aéreos —quase morreu no deserto do Saara em 30 de dezembro de 1935—, ele se tornou um aviador de reconhecimento militar. Enquanto isso, ele continuou sua obra literária com o lançamento de Tierra de hombres (1939).
Então, o piloto nascido em Lyon emigrou para os EUA quando a França caiu sob o domínio nazista em 1940. Na nação norte-americana publicou Piloto de caça (1942). Ele retornou à Europa em 1943 e imediatamente se juntou ao Esquadrão Aéreo do Mediterrâneo. Naquela época, ele enfrentou sérios problemas econômicos; Além disso, para piorar a situação, o general Charles de Gaulle o acusou de apoiar a Alemanha.
Desaparecimento
Em 31 de julho de 1944, Saint-Exupéry decolou do aeródromo da Córsega para uma missão de reconhecimento na véspera da invasão aliada da França. Essa foi sua última missão, nunca volte. Os restos do navio naufragado, juntamente com uma pulseira com seu nome, foram encontrados seis décadas depois no fundo do mar perto da ilha de Riou, cerca de 11 quilômetros a sudeste de Marselha.